商业街设计方案-商业街设计理念

摘要：商业街亮化是指商业街的照明工程设计，主要是为夜间顾客提供的，好的亮化设计能起到更好的引流作用，还可以提高城市商业街的形象。一般来说，商业街亮化设计要遵循整体性、风格统一、层次分明、融入城市特点的理念，通过道路亮化、特色亮化和增强视觉体验的方式来做好商业街的亮化工作。下面一起来了解一下商业街怎么做亮化吧。一、商业街亮化是什么意思

现代人的夜生活非常丰富，商业街的发展离不开夜间经济的支持，因此商业街需要做好亮化照明工作。商业街亮化的意思就是商业街的照明工作，主要作用是引流。

二、商业街亮化设计理念

商业街亮化设计是通过灯光来激发顾客的好奇心，可以提高城市商业街的形象，增加一个城市的时尚感，给大家展示一个美丽的城市夜景，亮化做不好，可能会影响顾客的消费心情。一般商业街亮化的设计理念主要有：

1、整体性

结合商业街周边的环境，将商业街里面的公共设施和路灯装饰相结合，创造一个整体的艺术造型，使画面干净，有空间层次感。

2、风格统一

商业街的亮化设计应风格统一，在满足照明的前提下，注重一个整体的美观性。

3、层次分明

要达到层次分明的效果，采用重点突出的方式进行照亮，采用明暗凸显的照明手法，这样更能突出商业街的主体。

4、融入城市特点

好的商业街亮化设计能够让人们更能直观地感受到城市所具有的特色，因此在设计时就要融入当地的文化内涵，使其更具有可识别性。

三、商业步行街如何做好亮化工程

1、做好道路亮化

众所周知，商业街内可能包含数条通道，通道两侧是各种商家店铺，所以，做好通道两侧的道路亮化至关重要。这部分的亮化不仅能够起到装饰作用，更重要的是具有照明辅助，减少通道阻塞，提高道路安全。

2、注重特色亮化

流行趋势带来的必然是重复出现，为了避免审美疲劳，商业街亮化是需要注意打造特色亮化，千篇一律的亮化效果会大大降低吸引力，“费力不讨好”的事情还是不要做。

3、增强视觉体验

加强商业街的夜景灯光视觉体验，为游客带来不一样的视觉效果，用光去解读商业综合体的设计理念，使商业街亮化得到更好的效果。

商业街的设计

步行商业街景观设计要点

　步行商业街景观是街道路面，街道设施和周围环境的组合体，也就是人们从步行商业街上看到的一切东西，包括铺地，标志性景观(如雕塑、喷泉)，建筑立面，橱窗，广告店招，游乐设施(空间足够时设置)，街道小品，街道照明，植物配置和特殊的街头艺术表演等景观要素。步行商业街景观设计就是将所有的景观要素巧妙和谐地组织起来的一种艺术。下面是我整理的步行商业街景观设计要点，希望对你有帮助!

　1.要遵循人性化原则。

　步行商业街具有积极的空间性质，它们为城市空间的特殊要素，不仅是表现它的物理形态，而且普遍地被看成是人们公共交往的场所，它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。

　2.要遵循生态化原则。

　生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造，通过对绿化的重视，有效地降低噪声和废气污染。

　3.要善于利用和保护传统风貌。

　许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中，那些久盛名的老店，古色古香的传统建筑，犹如历史的画倦，会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时，要注意保护原有风貌，不进行大规模的改造。如：南京夫子庙商业街、天津古文化街等都属于这种性质。

　4.要遵循可识别性原则。

　构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放，界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。

　5.要创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。

　步行商业街是人流相对集中的地方，人们出于商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。

　6.要遵循尊重历史的原则。

　最大限度保持自然形态，避免大填大挖，因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。

　7.要遵循景观视觉连续性原则。

　步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观，且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。

　拓展内容： 古城商业步行街环境设计中的地域文化

　一、扬州关东街的历史和现状

　扬州是我国历史文化名称，扬州城内的关东街具有悠久的历史，其最早源于宋代，关东街是扬州运河文化和盐商文化的发祥地，而且关东街见证了扬州的发展。随着大运河的开通，东关街也成为了商贸往来的聚集地和文化交流的聚集地。关东街经过了历史的沉淀，遗存了很多的人文古迹。扬州关东街在2008年进行了改造，改造以后的扬州关东街拥有了完整的明清建筑群和“鱼骨状”的街巷体系。而且扬州关东街中聚集了很多具有传统色彩的手工艺和特色餐饮。调查显示，整条扬州关东街中有232家个体工商户，这些个体工商户中有72家是手工业，21家是餐饮业，136家旅游商品经营户，还有19家传统的老字号。此外，扬州关东街中还有2所国家级文物保护单位，2所省级文物保护单位，21所市级文物保护单位。

　二、扬州关东街环境设计的分析

　在古城商业步行街环境设计中，垃圾桶经常会被忽略，甚至有的地方刻意忽略设施小件物品。调查显示，扬州关东街中的垃圾桶数量很多，但对垃圾桶后期的管理不够完善，经常出现杂物随意摆放，从而把垃圾桶遮挡的现象。此外，扬州关东街中的垃圾桶设计显得随意，一样的造型影响了关东街的整体环境设计。因此，扬州关东街有关部门可以对垃圾桶的样式进行创新，扬州是月亮之城，可以把垃圾桶的样式设计成可以发出亮光的月亮，在缺口的一方可以投放垃圾。这样的设计不仅融入了扬州的地域文化，还在夜晚给游客照亮，可以使游客准确无误地把垃圾投入到垃圾桶中。此外，还需要注重对关东街内的设计管理，避免有人扔无人管的现象。在古城商业街步行街环境设计中，休息座椅也是非常重要的，休息座椅可以为游客提供中途休息的地方。调查显示，扬州关东街中的休息座椅主要有三种：石凳、木凳、砖石拼接平台。在旅游旺季时，扬州关东街中的休息座椅的数量没有办法满足游客的需求。因此，扬州关东街有关部门可以多提供一些休息座椅的`数量，而且在休息座椅设计上，可以多设计一些不同形式的座椅，如单人的座椅、双人的座椅、组合坐骑等，还可以把主题小件物品和休息空间相结合，给人良好的感官体验。

　三、扬州关东街环境设计中的地域文化

　地域文化主要是指在特定区域中把自然环境和人文环境进行有效结合，然后构成独一无二的特色文化。地域文化和区域文化不同，地域文化具有过程性和稳定性的特点。在古城商业步行街环境设计中，需要把地域文化的多样性和差异性进行充分利用，从而可以更好地展示城市文化的特色。设计者需要注重吸收传统文化的营养，从而设计出可以表现城市人文历史和自然风貌的环境。扬州关东街的地理位置具有巨大优势。扬州处于长江流域，其具有独特的江南文人的诗意气质，而且由于受到唐朝经济的影响，扬州也具有良好的经济条件。此外，扬州关东街受到了文或商的背景影响，其具有独特的雅俗文化共存的风貌。扬州关东街中有很多具有地域文化的元素，如扬州三把刀、扬州八刻、扬州雕版印刷、扬州评书和小曲、园林建筑等。这些都是地域文化在扬州东关街环境设计中的应用，可以明显突出扬州的地域文化特色，使游客可以对扬州有一个更深的了解和印象。

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商业街景观设计原则有哪些？

解决商业街的繁华气氛与别墅的宁静气氛之间的冲突问题。

解决商业街车行交通空间与步行交通空间的隔离问题。

解决商业街的平直单调，感觉很长，很枯燥的问题。

解决商业街的历史人文记忆的缺乏。 据心里进化论的观点，人类对大自然所作出的最表层，直接的，第一的反映是情感上的，不是认知上的，在情感反映的基础上，才有了思维与记忆、意识与行为。就像**就是在创造一种场景感受，现代神经心理学也证明这一观点。

方案的室外空间设计以传统江南古镇的模式来构筑整个商业街，从历史发展中形成小镇商业街和传统因素及其相互关系作了深入分析，如人流和街道的关系，河与街与住宅的关系，总结出一个空间的模式，运用到商业街中来。将一个古镇的街空间融合到商业街中来，使其不仅有现代商业街的时代气息，又蕴含原始的在几十年、甚至几百年间长出的空间，这些空间承载着政治、经济、文化以及人的生活方式的信息。

街是随着人们交换产生与贸易的发展而逐渐生长的，它是由人们的生活需要而产生的一种商业形态，通过将街切割、打碎、重组再造的，运用以景观意境为出发点，寻找适宜的尺度，通过空间变化的重组，营造一条生长出来的街，通过各种元素，铺地、雕塑、喷泉、植物来解决商业街的标识性。

街是人们行走，徜徉、休息、交流的开放空间，避免西单大街改造的那样的误区（人可以自由徜徉的街巷被大大拓宽成便利车行的大街，人群从街上被挤到过街天桥，或人们已被车流逼迫到某个区域，已不可自由徜徉，人的愉悦心情也就消大半，一条街道变成了一条车的河流，所以区分空间，使人与车的矛盾得到最大解决，）通过高差解决人车分流。 运动与通路

设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。

采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。

人车分流

通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。 边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。

爱德华·霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要尽量创造多层的边缘。

人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的， 避免目的地路程的一览无余，更要避免可见目的地而不得不绕行。可见目的的时要遵从简捷的原则。规划的直角使用功能是不方便的。这个聚集包括购物，娱乐休闲和享受生活！

商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、放松、平易近人、有人情味，使人有愉悦的消费心情，而不是单纯的行走空间，人们在其中流连的过程本身也是一种体验和休闲！

入口广场除了应该烘托建筑的特色与气势，更应该是一个适合人们停留的、开放的，水与绿地交融的公共休憩场所。

商业街设计方案构思

1、要遵循人性化原则。

步行商业街具有积极的空间性质，它们为城市空间的特殊要素，不仅是表现它的物理形态，而且普遍地被看成是人们公共交往的场所，它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。

2、要遵循生态化原则。

生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造，通过对绿化的重视，有效地降低噪声和废气污染。

3、要善于利用和保护传统风貌。

许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中，那些久盛名的老店，古色古香的传统建筑，犹如历史的画倦，会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时，要注意保护原有风貌，不进行大规模的改造。

4、要遵循可识别性原则。

构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放，界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。

5、要创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。

步行商业街是人流相对集中的地方，人们出于商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。

6、要遵循尊重历史的原则。

最大限度保持自然形态，避免大填大挖，因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。

7、在步行商业街景观设计中，要遵循景观视觉连续性原则。

步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观，且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。

商业街如何做定位

商业街设计方案构思

　以景观意境为线索，遵循?以人为本?的原则，运用轴线对称布局，采用点，线，面成景的方式，参照所处位置及不同功能分割空间，营造一个多功能的，舒适的，令人愉悦的具有纯正法国浪漫气息的娱乐购物，文化休闲的街道环境。

　构思的基础：

　据心里进化论的观点，人类对大自然所作出的最表层，直接的，第一的反映是情感上的，不是认知上的，在情感反映的基础上，才有了思维与记忆、意识与行为。就像**就是在创造一种场景感受，现代神经心理学也证明这一观点。

　方案的室外空间设计以传统江南古镇的模式来构筑整个商业街， 从历史发展中形成小镇商业街和传统因素及其相互关系作了深入分析，如人流和街道的关系，河与街与住宅的关系，总结出一个空间的模式，运用到我们的商业街中来。将一个古镇的街空间融合到我们的商业街中来，使其不仅有现代商业街的时代气息，又蕴含原始的在几十年、甚至几百年间长出的空间，这些空间承载着政治、经济、文化以及人的生活方式的信息。

　我们认为街是随着人们交换产生与贸易的发展而逐渐生长的，它是由人们的生活需要而产生的一种商业形态，我们通过将街切割、打碎、重组再造的，运用我们以景观意境为出发点，寻找适宜的尺度，通过空间变化的重组，营造一条生长出来的街，通过各种元素，铺地、雕塑、喷泉、植物来解决商业街的标识性。

　我们认为街是人们行走，徜徉、休息、交流的开放空间，我们避免西单大街改造的那样的误区(人可以自由徜徉的街巷被大大拓宽成便利车行的大街，人群从街上被挤到过街天桥，或人们已被车流逼迫到某个区域，已不可自由徜徉，人的愉悦心情也就消大半，一条街道变成了一条车的河流，所以我们区分空间，使人与车的矛盾得到最大解决，)我们方式是通过高差解决人车分流。

　景观的意境：

　远远的你能听到时高时底，时缓时急的交响曲，，迫不及待的走近观赏，法国凡尔赛宫式的水池上面跳跃着奏出欢快的乐曲，顿感精神倍增，两侧高耸的塔楼同样透露出法国的浪漫情调，中间高贵典雅的欧式拱券门诉说着你的不凡身份，走过林荫道，银铃般的笑声传来，穿过拱券门，旱喷泉广场上孩子们在玩耍嬉闹，走过嬉闹，开阔的草坪树木郁郁葱葱，人们无拘无束的躺在草坪上，三五成群的聊天，孩子在草地跑来跑去，临水栈道的长椅上，一对对情侣静静欣赏远处的'晚霞。

　一. 交通分析

　运动与通路：

　设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。

　采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。

　人车分流：

　通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。

　二. 空间分析

　商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8-12m左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，15#地的商业街是单侧式的，在商业建筑前约19m宽的范围内，要满足停车，行车，还有步行的功能，所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。

　三. 景观节点

　以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同，大小设置三大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现。三大景观区为:入口广场与商业街区，旱喷泉广场区，邻水大草坪区,分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。

　四. 色彩分析

　建筑的立面以梨黄(明亮)为主色调，门窗饰线，铁艺栏杆用白色或木色，建筑功能入口用骑楼来区别，色彩为红色砖墙(仿红色砖墙瓷砖)，其整体为明亮的暖色调。设计的铺装，小品，附属设施等都采用暖色调设计，形成从色彩上达到统一的效果。

　五. 停留区域与心理学边界效应理论

　边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。

　爱德华?霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。

　人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的，通过孩子们总是现在门前聚集一会，然后在开始游戏并占有整个空间。

　弯曲的街道使步行变得更加有趣，且再见少风力干扰方面是由益处的。

　变换的接到空间，小型广场的穿插使步行网络的心理距离变短了。

　人在步行时都爱抄近道，人们走捷径的愿望是非常强烈的。

　哥本哈根的一处广场记录，每一个人都沿最短的线路穿过广场。

　开场空间中的步行线路，横穿空间中心是不舒服的，眼空间的边缘既可以体验到大空间的尺度，又能欣赏道街道或空间边界的细枝末节，令人赏心悦目。

　台阶是打断步行节奏的破坏元素，我们采用平缓的坡道替代。

　商业街入口广场

　避免目的地路程的一览无余，更要避免可见目的地而不得不绕行。可见目的的时要遵从简捷的原则。我们规划的直角使用功能是不方便的。

　15#地商业街入口广场北侧是温泉城的一条交通主干道A线，南侧是整个15#地别墅区，建筑用地约6700平米，这是15#地别墅区的主要入口，是人流聚集的一个主要场所，这个聚集包括购物，娱乐休闲和享受生活!

　商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、放松、平易近人、有人情味，使人有愉悦的消费心情，而不是单纯的行走空间，人们在其中流连的过程本身也是一种体验和休闲!

　入口广场除了应该烘托建筑的特色与气势，更应该是一个适合人们停留的、开放的，水与绿地交融的公共休憩场所。

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整体建筑风格一般要明显突出当地特色文化、多民族文化，要用合理的艺术风格把文化元素巧妙的融为一体，使之成为亚丁景区别具特色的一大亮点。 ?

商业街的建筑格局应充分体现集中、集密、高低错落有致、胡同相互之间要有当地景区多民族商业街项目整体思路定位及未来运营设想，连贯通畅。

商业街个体单店的外立面可根据经营者的经营特色进行装修设计。?

商业街的思路定位和运营设想目标是：全力打造“人无我有，人有我优”的项目发展理念。

商业街是人流聚集的一个主要场所。采用东西方向排列，以入口为中轴对称布局，建筑立面多采用塔楼，骑楼，雨罩的元素使空间产生新的划分，室内空间既设置了集中商业，又有零散店铺，是西方现代MALL与中国传统商铺的有机组合。

专业商业街商铺往往集中经营某一类（种）商品，如建材、汽车配件、酒吧、休闲娱乐等；复合商业街商铺对经营的商品不加确定，经营者可以按照自己的设想去随意经营。